Benjamin's LOG

　JR東がダイヤ改変で減便予定のニュースが。
　よく、減らしたらそれだけ密になる、という論調を見かけるけど、おそらく減らしたら密になるような路線は減らさず、減らしたら更に人が乗らなくなるような路線が減るのであろう。これって、負のスパイラルで、今は廃線にはしないと言っていても、いずれ廃線することを視野に置いているということになるのだろうか。

　東北、特に北東北ではそういう路線が沢山あるんだよね。
　秋田の工場のそばを走っている花輪線もその一つ。今でさえ1日8往復、昼間は3時間に1本で、単純に盛岡と大館の間を移動するだけなら高速バスの方が遥かにフリークエントという状況で、鉄路を維持するのはかなり大変だろうと思うし、いつ廃線になってもおかしくない。特にこの地域、冬の除雪費が馬鹿にならんのもマイナス要因。