第3366号:青春34 補足
- 2008/09/06 土 20:03
- 紀行記録
一度に書くと記事が長くなりすぎるので、距離と料金以外の記録を別にまとめてみた。
まぁ、要はネタ切れ、とも言うのであるが。
1.未乗路線の全区間乗車
- 花輪線(好摩−大館)
- 飯山線(豊野−越後川口)
- 鹿島臨海鉄道大洗鹿島線(水戸−鹿島サッカースタジアム)
- 鹿島線(鹿島サッカースタジアム−香取)
2.既乗路線の未乗区間乗車
- 奥羽本線(大館−秋田)
- 羽越本線(新津−新発田、秋田−酒田)
- 磐越西線(会津若松−新津)
- 中央本線(塩尻−辰野−岡谷)
- 篠ノ井線(松本−篠ノ井)
- 信越本線(篠ノ井−長野)
- 只見線(小出−西若松)
県単位で言うと、山形県、福島県の一般営業鉄道路線は全線踏破したことになる。これで宮城と併せて3県目、つまり南東北完全制覇。
関東住まいが長いのに東京や神奈川で全線乗車していないのを意外に思うかもしれないけれど、首都圏は地下鉄が延長開業したり新線が出来たりというのがわりと頻繁なので、常に全線乗車状態を保つのは難しいのであります。JRに限って言えば東京都内は全線乗っているけれど、神奈川県には横浜市内と川崎市内を走る非常に乗りにくい路線が残っておりまして・・・
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