Benjamin's LOG

　何年かぶりに小田急時刻表なんぞを買っちまった。
　駅の発車時刻だけわかっていても、乗り継ぎ関係が全く見えてこないからだ。しかし、これを見ると往復で乗り換え必須になるのはともかく、今までのような緩急乗り換えもし難くなっている。特に夕方の下り。相模大野を境に小田原線か江ノ島線のどちらかを各駅停車にして帰る方が速い、という選択肢が今まではあったのだけど、改変後は急行と快速急行の乗り換えでしか速達性がなくなる。即ち、密度が増えるよ、これだと。

　楽して座って帰れるのも明日まで、かな。
　まぁ、全区間立っていた方が体幹は鍛えられそうだが。