Benjamin's LOG

　タンパ市内の観光名所を調べたら、その一つに「橋」とあった。
　確かに河口に近いヒルズバラ川には沢山の橋がかかっていて、そのほとんどが大型船を通す為の可動橋になっている。中でも形がユニークなのが写真の橋。かつての勝鬨橋は両側が上がる跳ね橋だったが、これは片側。よって跳ね上がり角度がかなり大きい。日本ではあまり見ないかも。

　しかし、最初から列車移動が眼中に無いこともあって真面目に調べていないけど、果たして1日何本列車が来るのだろうか。線路のサビ具合からはまだ廃線にはなってなさそうなのだが。