Benjamin's LOG

　厚木や秦野に住んでいる頃、小田急の準急ほどお得感の無さを感じるものはなかった。
　急行に停車駅を数駅追加する、ってのではなく、登戸を境に各駅停車と急行をくっつけただけ。つまり、登戸から西に行けば行くほど各駅停車と扱いが変わらなくなるし、特に急行も各駅停車になる本厚木から新松田までの間だったら、わざわざ全区間準急に乗って新宿まで行こうなんて気は起こらないわけで。

　これが、鶴川あたりだと話は違ってくる。
　上りの各駅停車は9割方新宿行きとはいえ、新百合ヶ丘で抜かれ、向ヶ丘遊園で抜かれ、成城学園前で抜かれ、経堂で・・・なんて鈍速で新宿まで行くのは余程暇か暑い時でなければまず考えられない。しかし、準急なら新百合ヶ丘で乗り換える急行よりは空いていて、登戸以降は急行並み。快適なことこの上ない。
　複々線化工事が完了すると若干種別体系の見直しが行われるのだろうけど、その際にこの準急という種別、果たしてどういう扱いになるのか、注目である。