第2863号:微進化
- 2007/04/22 日 21:56
- 仙台宮城
苦戦していそうな空港リムジンに対して、そこそこの乗車率を誇る愛子観光の錦ヶ丘線。
2週間前から経由地が若干変わって、停留所が2つ新設された。タイミングとしてはそれと同時だと思うが、ついに案内放送が肉声から音声合成に。
市バスの中古車に固定の運賃表を掲げて開業した路線だけど、既に新車が5台導入されて、運賃表も全て電光板になった。交通の空白地帯を埋める路線としては大成功の部類に入るのであろう。
戯言を 綴り続けて 早10年
記録が増えて 減るのは記憶 あと髪の毛
苦戦していそうな空港リムジンに対して、そこそこの乗車率を誇る愛子観光の錦ヶ丘線。
2週間前から経由地が若干変わって、停留所が2つ新設された。タイミングとしてはそれと同時だと思うが、ついに案内放送が肉声から音声合成に。
市バスの中古車に固定の運賃表を掲げて開業した路線だけど、既に新車が5台導入されて、運賃表も全て電光板になった。交通の空白地帯を埋める路線としては大成功の部類に入るのであろう。
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