Benjamin's LOG

　コロナでオンサイトの委員会が皆オンラインに切り替わっおかげで、東京タワーの麓の機械振興会館に行ったのは実に6年ぶりとなった。
　地下鉄の車両が置き換わり始めていて、神谷町駅の1番出口がまだ工事中だった覚えがあるのだけど、麻布台ヒルズなんて建物はその当時はまだ影も形も無かったような。そう言えば虎ノ門ヒルズ駅も無かったような。
　いくら夜間人口の少ない都心とは言え、昼ズ増え過ぎじゃね？

　さすが、44万人の人口を誇る藤沢市だからこそ、海岸沿いの大動脈である国道134号線を通行止めにしてマラソンが開催出来てしまうんだな。
　ネットで中継を見ることが出来たのでチラ見してみたが、どちらかと言えば老寄りに見える老若男女が楽しそうに走っているのを見ながら、そんなことを考えていた。鎌倉では出来ない芸当だろうなぁ。

　それ以前に、マラソンコースに出来そうな広い道路が無いですよ、鎌倉は。

　三が日よりは少ないけれど、鎌倉の人出は明らかに多い。
　これから本格的な入試シーズン、神頼みしたくなる人々が増えるんだろうね。

　神様は、自分の都合の良い時だけ縋ったところで望みを叶えてくれる便利屋じゃない。
　日頃から感謝の心を持って拝むことが大事。

　展示会での外国人客が明らかに減った。特に某隣国。
　どうせ商売相手にならないのに会場をウロウロされても邪魔なだけなので、いない方が遥かに有り難い。これだけでも現首相を支持する理由にはなり得るな。

　もはや展示会の効果も薄れてきたかなと思える今日此頃。
　本当に必要なものなら現物を見たい気にもなるが、我々のようなカスタム製造会社は製作技術なので、逆に展示するものに変わり映えがないのよね。だから毎年更新もされないし、来客が欲しいと思うものとイコールな展示物もない。即ち出しても出さなくても変わりないということになりそう。

　大分造成が進んで、グランドキャニオンの中を走っているような風景ではなくなった稲城市南山地区。
　今はまだ造成地なので、多摩の町並みを広く見渡せる場所が存在する。遠くスカイツリーの姿も見えた。あそこにも家が立ってしまえばあっという間に街になってしまうんだろう。

　しかし、この運転手不足の御時世、ここにバス便をまともに走らせることなんて出来るのだろうかと勘繰ってしまう。
　それが無かったらものすごく交通不便ですよ、あの辺。

　東北各地の駅で見かけていた「ゼッテリア」って、実はロッテリアの正統な後継店だったのね。
　名前の付け方も引き継いで、ゼンショーのカフェテリアの意味なんでしょう。ん？「ッ」はどこから来た？そこだけが遺産？

　ロッテリア自体も利用したのは片手で数えられるくらい。
　故に、余程他にない状況とかでないと入らなそう。

　おお寒い・・・以上・・・