Benjamin's LOG

　5代目レガシィの発表日。
　先月の感謝デーの時に貰ったパンフレットで大体のイメージが掴めているから、特に新しい情報もなく予想通りに出た、というだけ。BL/BPより太ったのも確かだけど、TWとB4の車幅だけを他社の車で比較してみると、トヨタのマークXとほとんど変わらないんですね。
　ついでに言えば、自社の車ならばフォレスターと同じ。あっちが大分メタボに見えるのは、車高がそれなりにあって、全長が短いからなのだろうか。日本人体型？

　ほとんどのグレードにおいてエンジンが相変わらずのEJユニットである中、唯一アウトバックにのみ設定された3.6リッターのFLAT6がどんなパフォーマンスなのか、気になってます。
　エクステリアといい、3.6リッターという排気量といい、何となくポルシェのカイエンを意識しているような気もするのだけど、やはりスバルのFLAT6にアウトバックならではのオリジナリティがあるわけで。
　かつて3リッター時代のBHランカスターを代車で借りた時、あまりの静かさにスバルらしさを感じられず、でもよくよく聞いてみるとスバルの音がする、と変なところで感動していた覚えがある。そういえば来月車検なんだけど、代車で・・・来るわけないか。