Benjamin's LOG

　開業したての仙台空港アクセス鉄道に乗ってみた。
　大体1時間に3本のペースで走っているが、乗った時間帯はほとんどの列車が2両編成で、結構な混雑。ただ、大体予想通り「杜せきのした」で乗客の半分以上が降りた。やはり巨大SCの効果ってのはでかいのね。
　それにしても、強風のせいなのか何なのか、しょっちゅう一時停止を繰り返したあげく、終点手前では何故か非常ブレーキまで作動。初日から遅延を繰り返すようでは先行き不安ですなぁ。もっとも、非常ブレーキで停車した地点はちょうど駐機場と滑走路が見渡せる場所で、タイミング良くJAL機が離陸する場面を見ることが出来たから、客も皆遅延を気にすることもなく車内から歓声を上げていたのだが。

　で、帰りはこちらも本日開業の愛子観光リムジンバスで仙台駅へ。鉄道が満員だったのに比べて乗客の少ないこと。でも、時間はかかるし料金も170円高いけれど、広い座席にゆったり座れることを考えると、仙台駅まで行くのであればバスも捨てたもんじゃない、というかむしろ快適ではないかと思う。今日は休日だったけれど、平日の乗車率がどの程度になるか、気になるところですねぇ。